美国空军缺乏志愿者驾驶无人机13

2018-11-06 12:12:00

作者:冉尉者

2012年,空军应该训练150名飞行员从地面引导掠夺者,收割者和其他全球鹰

据报道,只有82%的职位被填补

另一方面,1,129名“传统”飞行员的配额已经没有任何问题

截至2012年底,空军拥有1300名能够飞行无人机的士兵,占整个飞行员队伍的8.5%,而四年前为3.3%

根据五角大楼的一份报告,它有152架“掠夺者”,“96架掠夺者”和“23架全球鹰”,总计61架“战斗巡逻队”(CAPs)

这些是确保无人机对特定区域进行24/7覆盖的测量单位

它通常需要3或4个设备

“战斗巡逻的增长速度快于空军训练人员的能力,”霍格兰上校说

这特别是由于初始训练期间的失败率“比传统飞行员高三倍”,三分之一的无人驾驶飞行员学徒放弃或被拒绝

缺乏认可问题的另一个方面是十多年来的运营节奏

根据该报告的作者,他没有时间为无人机飞行员训练其他专业或升级他们的队伍

男人有从事壁板的感觉

他们晋升到主要级别的比例比其他官员低13%

层次结构中的这种微弱进展也可以通过“缺乏认可”来解释

无人驾驶飞行员“被认为不会冒着生命危险从内陆11,000公里处从内华达州驾驶飞机”

阅读:“我们刚杀了那个孩子

”和无人机的“机械化谋杀仪”在二月份五角大楼试图创建一个奖牌欢呼无人机飞行员的“非凡成就”是一个“步在正确的方向”走向更多人的认可,判断霍格兰上校

但两个月后,面对刺激退伍军人协会谴责军事不把自己的生命在五角大楼退步装饰中引起的