事故Brétigny:专家强调三大失败

2018-10-22 13:06:16

作者:水论

尽管多次检查未被发现螺栓的轨道裂纹和退化导致布雷蒂尼(埃松省)的崩溃2013年7月12日,那一天,城际巴黎 - 利摩日的出轨造成七个人的死亡

另有32人受伤

在法院裁定此次事故之前,地面运输事故调查局(BEA-TT)是一个独立的专家机构,向运输部报告,于9月18日星期五发布了最终报告

他的进度报告后一年半

在本文中,BEA-TT痕迹的技术故障导致了第3657火车坠毁在北站布雷蒂尼,第三车队货车绊倒了夹板150米链,一种夹子连接两个由四个螺栓组装的导轨

这个夹板在其一个连接螺栓上转动,作为火车的垫脚石,导致它脱轨

事故发生后,SNCF和RFF,自2015年7月成为SNCFRéseau的网络经理,迅速决定这块金属是这场悲剧的主要原因

然而,两家公司都无法解释这种夹板是如何脱落的

专家表示,这种主食的“拆卸”始于事故发生前几个月其三分之一螺栓的头部断裂

根据他们的说法,开关装置中心的裂缝导致螺栓断裂

“然后其他三个螺栓被打破他们的头上,那受影响的城际列车号3657出轨之前,大概只有几天拧下两个人转移,一个”的BEA-TT说

据调查人员称,在基础设施维护过程中发现了三个主要故障