法国国营铁路公司:铁路工人罢工于周三重新开始

2017-03-07 09:37:14

作者:昌瑰摭

该铁路总工会在一份声明中说,依托股东大会中,“属于”“决定的后果”,没有给予口号的第一个工会而无须给予任何明确的位置上的文字说:然而,这是“在”现行法规对在铁路工作安排的协议草案“不包括引人注目的铁路工人的权利,”有正当第三个工会SNCF( 17%),发现在夜间完成协议草案只有“几勺”,是“在某些方面降低铁路(S)的生活” SUD轨并要求恢复谈判一级铁路分局,断然拒绝雇主否则通过了初步协议,它邀请了政府改善法令草案放下公共政策规则DA NS轨道这是4时30分在周一晚上到周二,最后谈判总部SNCF法兰西岛区域铁路的走出了房间,在巴黎的蒙帕纳斯车站附近经过两个月的激烈的交流后,花了19小时谈判达成应当规范,从7月1日工会公共组的铁路职工的工作已到6月14日签署该文件文本的最后几个小时后,首相曼努埃尔·瓦尔斯,堪称法国国营铁路公司的工会签订“一个好的协议,为公司和行业”,结束罢工成为“不可理解”,他说:“有一段时间,当据一句名言,你必须停止罢工,“已经召回弗朗索瓦·奥朗德,周二共和国总统在La之声du Nord的”没有理由,有罢工“在他身边充满了Guillaume Pepy,铁路公共组的老大,在欧洲1日上午在政府,但它表明自己谨慎“我们是乐观的,还有是不是先前协议的续约协议,这是非常长的时间,但形势依然十分脆弱,“吐露接近高管的来源,”我们去了我们的任务结束,并已修订和完善的文字,觉得他的一部分Raigneau本杰明,法国国营铁路公司它的谈判代表现在是一个真正的可见性对于我们对未来社会的铁路,有三种文本,将治理铁路部门:地基法令,不久将公布,全国集体协议,一直到签约到星期三,现在我们的业务协议“周二,法国国营铁路公司提供了两个高速列车和TER会翻身三年半的TER以及四个城际动员前锋CON率tinuait削弱员工的8.5%,但大多数司机仍然据说动员,吉尔伯特加瑞尔,该铁路总工会秘书长,领导在会议室的谈判,这是菲利普马丁内斯,该中心的负责人,这是操纵已唯一对话者侧CGT,协商与SNCF大部分完成,阿兰·维达尔的目光,国务秘书运输下周二上午晚些时候,CFDT通过Facebook和Twitter宣布签署国家铁路集体协议和公司协议稍早,发言人确保文本与此一致谈判在5月下旬的政府,并声明将在一天UNSA遵循,它丝毫不掩饰自己对文本UNSA和CFDT,这代表了近40%的铁路公共组的满意度,a pporteraient在当天的文字在CGT的支持,讲话是比较中性的该组织“希望花时间来评估文本,”根据世界报联络发言人第一组工会的立场是决定性的这两个组织代表公众群体的选民的51.5%,比谴责达成协议所需的50%的阈值,但是,如果这两个工会阻止这样的文字,“将不会有新的谈判prévient-今晚达成的协议将不会生效,SNCF将采取单方面管理措施“ 同样,总理,曼纽尔·瓦尔斯,等着知道两个工会的位置使公告对未来的SNCF组和债务措施的“金融之轨迹”之前基本上,讨论很长,挑剔“正常,它会影响我们的代理商的日常生活中,” M Raigneau,从列车据他的谈判代表解释说,管理层提供的解释和技术细节,例如,包含(和偏移即会夜班工作,工作时间旅行或管制员的法律制度,仍然是“滚动”而不是“久坐”,不那么有利大部分争论围绕着第49条由CFDT在与政府直接谈判期间获得,5月下旬这篇文章“最近几天使CGT变得疯狂”,SUD铁路公司谴责“引入贬损制度,让管理层质疑协议中的每项规定,“工会的Eric Meyer说,根据本文,如果当地的机构负责人希望放弃公司协议例如,为了提高竞争力,通过降低与地区重新谈判协议的成本,如果公司协议的大多数签署方在国家层面达成一致,就可以这样做

:在CGT和SUD轨的拒绝签署全国性公司的协议,那么将在谈判中他们不能反对当地优惠的关键,工会只得到了一个小小的让步“在工会签署国家协议的决定之前,该机构的工作人员代表将能够就该草案文本发表意见,“SNCF说道