大众汽车股东家庭的复兴

2017-04-06 10:27:04

作者:雍镟

在德国资本主义中,人们永远不应该忽视家庭历史

即使是在股票市场上市的大公司,也常常隐藏影响重大战略决策的公司或家族基金会

在大众汽车公司就是如此

在第一个德国公司(在2017年销售230.7十亿欧元),没有什么重要的是不保时捷SE,家族控股公司,该公司拥有的投票权52%的审批决定大众汽车集团

周二,5月15日,其大会在斯图加特期间,保时捷SE批准了监事会,这标志着大众汽车历史上的一个突破的更新

执行委员会的十名成员放大后,新一代的保时捷皮耶希家族开始了它的收购

新人斯特凡·皮耶希,彼得·丹尼尔保时捷和Josef Ahorner代表在1938年费迪南德·保时捷的“甲壳虫”的创造者的第四代传人,首届“人民的汽车”多年来,他们住在其著名的叔叔,沃尔夫冈保时捷和皮耶希费迪南德分别为75和81岁,他们的相互仇恨也毒害了家庭的两个分支之间的关系几十年的影子

今天,前首席执行官和大众监事会主席,直至2015年费迪南德·皮耶希,不再拥有控股公司的任何功能

3月份宣布新一代的到来,最终可以缓解家庭关系

周二在斯图加特,控股公司监事会的新成员增加了团结的姿态

这种更新是否会影响大众汽车自柴油门开始以来宣布的文化变革

目前,很少有人提出这一点

因为,尽管转型......