污染:一些城市将强制要求使用抗污染小插曲41

2018-10-01 11:13:02

作者:卞邝

另请参阅:可视化激烈的空气污染事件在巴黎生效自2016年1月1日,但到目前为止还没有强制性,暗角Crit'Air这种有色标签指示车辆的污染程度,S'现在将在所有受到常规污染高峰影响​​的聚集区实施

这些缩略图使省长通过更换交替的交通更加有效的行动 - 不针对污染最严重的车辆 - 通过让骑电动车和那些近期欧盟标准的交通措施分化

这些“空气质量证书”迟早会成为强制性的,因为与国家签订的“呼吸城市”公约承诺建立一个受限制的交通区域的聚集名单正在增加

如果说巴黎是2015年7月的第一个城市设立一个这样的区域逐渐排除了污染最严重的车辆,格勒诺布尔即将在1创建一个2017年一月等九大城市应该很快效仿

这些区的建立使强制Crit'Air缩略图,它已经在11月1日在格勒诺布尔地区,并将在巴黎1月15日2017年的其他措施的目的主要是为了加快通过强制更新公共交通车队,鼓励家庭和公司购买清洁车辆,改变法国车队

因此,市中心的所有新巴士订单现在都必须是电动巴士或沼气

在行政管理中,使用结束时的每辆车都必须由电动汽车取代

10,000欧元的超级骨架可以让个人购买电动汽车免受柴油机的损坏,这种超级骨架可以扩展到工匠和配备电动工具的专业人士

如果2017年财务法已经为购买两轮或三轮电动车提供了1,000欧元的奖金,那么200欧元的援助将用于购买自行车援助电正在研究中

同样,目前正与高速公路特许经营商讨论电动汽车的免费高速公路收费

环境部长罗亚尔,也希望看到该法案补充预算的框架目前正在议会,税收抵免购买的充电站为电动汽车的一倍讨论通过家中

这对家庭的税收增加将为终端的60%的成本提供资金

部长还打算支持用清洁加热设备更换污染加热器的税收抵免倍增

另请阅读解码器的解释:九个问题中的空气污染